| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙DC7*** | 2024-07-20 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
