車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯HB3*** | 2024-09-28 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HB3*** | 2024-07-03 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
魯HB3*** | 2024-07-19 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
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實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們通??吹降碾娮友?,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。