| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵LX3*** | 2024-07-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LX3*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L12*** | 2024-09-25 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
