| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫H1R*** | 2024-12-03 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫H1R*** | 2024-11-18 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫H1R*** | 2024-09-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫H1R*** | 2024-09-13 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫H1R*** | 2024-11-14 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫H1R*** | 2024-09-05 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫H1R*** | 2024-10-27 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫H1R*** | 2024-12-20 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
| 豫H1R*** | 2024-09-10 | 逆向行駛 | 200 | 3 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
