| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯EA5*** | 2024-10-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯EA5*** | 2024-08-22 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯EA5*** | 2024-09-06 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯EA5*** | 2024-06-29 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯EA5*** | 2024-08-19 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”中了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
