車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯E03*** | 2024-11-21 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯E03*** | 2024-07-27 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯E03*** | 2024-09-23 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯E03*** | 2024-09-20 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯B66*** | 2024-09-04 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1次,還是2次3次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說的了。