車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯E03*** | 2024-11-10 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯E03*** | 2024-11-30 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯E03*** | 2024-09-05 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
魯E03*** | 2024-10-10 | 不按行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。