車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇NFL*** | 2024-08-10 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
蘇NFL*** | 2024-10-09 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
蘇NFL*** | 2024-10-25 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
蘇NFL*** | 2024-08-13 | 違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
實際上,只要發現“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。