| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯E1f*** | 2024-08-06 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E1f*** | 2024-11-10 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E1f*** | 2024-08-28 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E1f*** | 2024-09-01 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E1f*** | 2024-07-30 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E1f*** | 2024-10-23 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
| 魯E1f*** | 2024-12-22 | 違反禁令標志指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
