車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜K74*** | 2024-12-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-07-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-11-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-08-30 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-07-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-11-08 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-10-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-08-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-07-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-08-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-12-06 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-11-18 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-11-03 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-11-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-09-11 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-12-02 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-08-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-07-13 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-07-22 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
陜K74*** | 2024-12-23 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō),只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普,前面文章所說(shuō)的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。