| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯H77*** | 2024-07-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AF2*** | 2024-10-09 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AF2*** | 2024-10-21 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 魯AF2*** | 2024-09-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
