車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A7B*** | 2024-07-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A7B*** | 2024-12-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A7B*** | 2024-11-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A7B*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
鄂A7B*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般來說,一旦發現被拍照了,不管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被“閃”了,就肯定違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警方可以,借助這些數據,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連非機動車違章都可以記錄下來,汽車就更不用說了。