| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯e51*** | 2024-11-09 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯e51*** | 2024-11-07 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯EU7*** | 2024-11-05 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E6T*** | 2024-09-14 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現“閃”了一下，甭管是一次、二次、三次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
