| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫a11*** | 2024-09-07 | 駕駛未按照規定期限進行安全技術檢驗的機動車的 | 200 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是多少次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
