| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S48*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S48*** | 2024-11-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵F·9***2 | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵F·9***2 | 2024-07-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵F·9***2 | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵F·9***2 | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵R·5***9 | 2024-10-15 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵F·J***7 | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵F·J***7 | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 未知 |
| 粵S48*** | 2024-07-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S48*** | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止停車標(biāo)志、禁止長時(shí)停車標(biāo)志或禁止停車線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵WEM*** | 2024-12-13 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 贛E6F*** | 2024-06-29 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 粵FXY*** | 2024-07-07 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
