車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵HWJ*** | 2024-07-19 | 與對面來車有會車可能時超車的 | 200 | 3 |
粵HWJ*** | 2024-07-13 | 與對面來車有會車可能時超車的 | 200 | 3 |
粵HWJ*** | 2024-07-11 | 與對面來車有會車可能時超車的 | 200 | 3 |
粵HWJ*** | 2024-07-16 | 與對面來車有會車可能時超車的 | 200 | 3 |
粵HWJ*** | 2024-10-15 | 與對面來車有會車可能時超車的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。