車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙cq3*** | 2024-08-21 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙cq3*** | 2024-12-01 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙cq3*** | 2024-09-04 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,一旦發現被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。