| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AV9*** | 2024-10-17 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
| 陜AV9*** | 2024-11-12 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
