| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川E56*** | 2024-08-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 200 | 6 |
| 川E56*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 200 | 6 |
| 川E56*** | 2024-11-13 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速20％以上未達50%的 | 200 | 12 |
| 川E56*** | 2024-06-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速20％以上未達50%的 | 200 | 12 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，汽車就更不用說了。
