| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯RN7*** | 2024-08-11 | 機動車行駛時，乘坐人員未按規定使用安全帶 | 20 | 未知 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是一次、二次、三次，就說明您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們通?？吹降臄z像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
