車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川X41*** | 2024-10-20 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
川X41*** | 2024-07-11 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
川X41*** | 2024-07-05 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
川X41*** | 2024-09-24 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
川X41*** | 2024-07-24 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
川X41*** | 2024-10-11 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
川X41*** | 2024-09-21 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
川X41*** | 2024-09-08 | 駕駛摩托車(chē)時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 50 | 2 |
川X41*** | 2024-11-06 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 200 | 2 |
川X41*** | 2024-10-10 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 200 | 2 |
川X41*** | 2024-07-28 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 200 | 2 |
川X41*** | 2024-06-29 | 駕車(chē)時(shí)有其他妨礙安全行車(chē)的行為的 | 200 | 2 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車(chē)輛被攝像了。在此給大家科普科普,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型,車(chē)牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友郏话阌袃煞N類(lèi)型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車(chē)牌、車(chē)型、車(chē)流量等,在查案時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛在停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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