車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵K08*** | 2024-09-04 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-11-07 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-12-25 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-11-28 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-08-30 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-07-24 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-08-12 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-12-19 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-07-19 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-09-24 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-10-13 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-11-01 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-12-21 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-07-26 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-11-09 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-10-09 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-12-16 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-07-28 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-07-26 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
粵K08*** | 2024-09-07 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。