| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H·M***0 | 2024-07-01 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵E·2***A | 2024-09-03 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵ST8*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵W·Z***8 | 2024-12-12 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵W·Q***1 | 2024-10-27 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵X·5***J | 2024-09-22 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵HS9*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵H92*** | 2024-08-21 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵HKA*** | 2024-07-01 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵HKA*** | 2024-07-06 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵HKA*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵HKA*** | 2024-07-24 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵HKA*** | 2024-08-31 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵HKA*** | 2024-08-12 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵HKA*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 粵HKA*** | 2024-09-18 | 機(jī)動車通過有燈控路口時，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，我們上面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
