| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯VD9*** | 2024-11-01 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
