| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B5F*** | 2024-10-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B5F*** | 2024-10-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B5F*** | 2024-07-31 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯B5F*** | 2024-11-10 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不管是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
