車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙AHF*** | 2024-09-29 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHF*** | 2024-09-25 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-08-17 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-12-13 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHF*** | 2024-09-26 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHF*** | 2024-09-16 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-07-07 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
蒙AHf*** | 2024-10-30 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。