車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛A83*** | 2024-12-08 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛A83*** | 2024-12-11 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛A83*** | 2024-12-20 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛A83*** | 2024-07-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛A83*** | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10%的 | 200 | 6 |
贛A83*** | 2024-12-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10%的 | 200 | 6 |
閩D62*** | 2024-10-21 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們前面所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。