| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇J20*** | 2024-11-08 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的(罰款未繳) | 50 | 未知 |
| 蘇J20*** | 2024-09-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
| 蘇J20*** | 2024-09-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的(罰款未繳) | 50 | 未知 |
| 蘇J20*** | 2024-08-15 | 機動車違反規定停放、臨時停車，妨礙其它車輛、行人通行，駕駛人不在現場的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
