| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H·G***2 | 2024-10-31 | 在車門、車廂沒有關好時行車的 | 50 | 未知 |
| 粵H·3***9 | 2024-08-30 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 未知 | 未知 |
| 粵B2K*** | 2024-09-19 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵B2K*** | 2024-09-14 | 駕駛機件不符合技術標準的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵KZX*** | 2024-08-27 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 1 |
| 粵KZX*** | 2024-07-13 | 在同車道行駛中，不按規定與前車保持必要的安全距離的 | 200 | 未知 |
| 粵ww2*** | 2024-10-27 | 未按規定噴涂放大的牌號的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
