車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵YBT*** | 2024-08-24 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵YBT*** | 2024-09-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵YBT*** | 2024-07-26 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川K·U***7 | 2024-07-13 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵A·1***4 | 2024-07-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵A·1***4 | 2024-07-18 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵A·2***9 | 2024-09-15 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
貴D·Z***6 | 2024-10-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵A·4***2 | 2024-08-17 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵A·4***2 | 2024-10-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
粵JRD*** | 2024-10-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵JRD*** | 2024-08-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵JRD*** | 2024-10-27 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵JRD*** | 2024-12-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵JRD*** | 2024-11-28 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵JRD*** | 2024-07-08 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵JRD*** | 2024-11-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵JRD*** | 2024-12-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵JRD*** | 2024-12-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
粵JRD*** | 2024-10-29 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有些電子眼壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。