車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵T·3***5 | 2024-11-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵T·3***9 | 2024-12-04 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 未知 |
粵GQ1*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵GQ1*** | 2024-10-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵GQ1*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵GQ1*** | 2024-09-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵GQ1*** | 2024-11-08 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
閩DF1*** | 2024-12-07 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
贛CT2*** | 2024-11-30 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
粵BFQ*** | 2024-08-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵S19*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵S19*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
粵S19*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 200 | 3 |
閩DC5*** | 2024-11-21 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
閩DC5*** | 2024-08-28 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
閩DC5*** | 2024-10-23 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
閩DC5*** | 2024-10-22 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
閩DC5*** | 2024-11-13 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
閩DC5*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
閩DC5*** | 2024-08-15 | 駕駛機動車在高速公路上不按規定車道行駛的 | 100 | 3 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,前面文章提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。