| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BS6*** | 2024-08-13 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵BS6*** | 2024-10-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵L·2***H | 2024-12-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵L·2***H | 2024-07-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵L·2***3 | 2024-08-29 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵L86*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L86*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L86*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L86*** | 2024-11-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L86*** | 2024-09-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L86*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L86*** | 2024-10-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵L86*** | 2024-09-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LT8*** | 2024-08-08 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵LN8*** | 2024-11-17 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵LN8*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵LS5*** | 2024-07-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵LJ1*** | 2024-11-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵B8E*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵B0A*** | 2024-12-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
