車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵B·E***L | 2024-10-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵LEP*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵LEP*** | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L·S***2 | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵L·Y***H | 2024-10-28 | 機(jī)動車通過有燈控路口時,不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 未知 |
粵SL1*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵SL1*** | 2024-10-23 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B1E*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B1E*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B1E*** | 2024-09-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵B1E*** | 2024-10-11 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L02*** | 2024-10-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L02*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L02*** | 2024-07-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L02*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L02*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L02*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L02*** | 2024-07-21 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L02*** | 2024-12-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵L02*** | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動車違章都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。