| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵S·3***1 | 2024-11-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
| 粵S49*** | 2024-09-05 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵LJX*** | 2024-08-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
| 粵PDX*** | 2024-09-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵PDX*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍照了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
