| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·1***5 | 2024-12-22 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 粵S5G*** | 2024-11-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵S5G*** | 2024-09-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵S5G*** | 2024-11-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵S5G*** | 2024-12-16 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵S5G*** | 2024-07-11 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵S5G*** | 2024-12-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵SE1*** | 2024-09-20 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵SE1*** | 2024-11-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘HTF*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HTF*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HTF*** | 2024-08-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HTF*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HTF*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HTF*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HTF*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HTF*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HTF*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 湘HTF*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 粵LB9*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，前面文章提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
