車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵L·1***9 | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車有三次以上道路交通違法行為記錄拒不接受處理的 | 未知 | 未知 |
粵M·G***1 | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車有三次以上道路交通違法行為記錄拒不接受處理的 | 未知 | 未知 |
粵M·G***1 | 2024-12-12 | 機(jī)動(dòng)車有三次以上道路交通違法行為記錄拒不接受處理的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。