車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵M·F***9 | 2024-12-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵M·C***1 | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵L·9***5 | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵M·F***0 | 2024-12-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵B·Z***9 | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵V·M***7 | 2024-11-18 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵Y·W***0 | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵mjy*** | 2024-11-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MDZ*** | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MDZ*** | 2024-09-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MDZ*** | 2024-11-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MDZ*** | 2024-08-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵MDZ*** | 2024-09-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A5V*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
鄂A5V*** | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BCR*** | 2024-12-14 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BCR*** | 2024-11-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BCR*** | 2024-09-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BCR*** | 2024-08-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵BCR*** | 2024-07-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規矩”,千萬不要抱有僥幸,現在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍,更不用說那么大輛車了。