| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵M·W***1 | 2024-08-21 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
