車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵M·F***2 | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵M·A***3 | 2024-11-04 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵S·8***6 | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·D***2 | 2024-08-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·D***2 | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·0***0 | 2024-12-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵A·K***7 | 2024-07-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵MSF*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵MSF*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵MSF*** | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵MSF*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵MSF*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵MSF*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵MSF*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
貴D·Y***2 | 2024-08-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 50 | 未知 |
粵M·P***3 | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 未知 |
粵MAU*** | 2024-09-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵MAU*** | 2024-08-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵MAU*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵MAU*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。