| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·G***9 | 2024-09-20 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵K·W***8 | 2024-09-13 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵K·W***8 | 2024-09-23 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵K·K***2 | 2024-11-28 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵K·1***9 | 2024-09-18 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Q·F***9 | 2024-09-01 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵J·Q***2 | 2024-11-01 | 機動車違反警告標志指示的 | 50 | 未知 |
| 粵A·9***5 | 2024-08-01 | 駕駛安全設施不全的機動車的 | 100 | 未知 |
| 粵E·7***3 | 2024-10-24 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵Q·D***6 | 2024-08-07 | 駕駛機動車未按規定粘貼、懸掛實習標志的 | 200 | 未知 |
| 粵Q·D***7 | 2024-10-17 | 駕駛機動車未按規定粘貼、懸掛實習標志的 | 200 | 未知 |
| 粵A·9***3 | 2024-08-12 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵A·E***G | 2024-07-30 | 過度疲勞仍繼續駕駛的 | 200 | 未知 |
| 粵S·8***0 | 2024-11-17 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵G·J***8 | 2024-09-05 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵J·V***3 | 2024-07-24 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
| 粵X·T***0 | 2024-09-06 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵K·1***9 | 2024-10-27 | 上道路行駛的機動車未放置保險標志的 | 100 | 未知 |
| 粵Q·D***9 | 2024-09-13 | 未隨車攜帶行駛證的 | 100 | 未知 |
| 粵E·2***3 | 2024-08-10 | 在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品的 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，在查案時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
