| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵S5R*** | 2024-07-04 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵R·P***0 | 2024-11-26 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵A·0***V | 2024-10-21 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 100 | 未知 |
| 粵W·9***8 | 2024-08-02 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B3L*** | 2024-08-13 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵B3L*** | 2024-12-07 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵RLG*** | 2024-09-04 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵RLG*** | 2024-08-18 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵RLG*** | 2024-09-10 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵RLG*** | 2024-08-07 | 機動車駕駛人在乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的情況下駕駛機動車的 | 200 | 未知 |
| 粵R36*** | 2024-08-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的 | 200 | 未知 |
| 粵RBQ*** | 2024-07-14 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵RBQ*** | 2024-09-18 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵RBQ*** | 2024-12-13 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵RBQ*** | 2024-11-19 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵RBQ*** | 2024-12-23 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵YBA*** | 2024-12-04 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現多次被閃，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現被拍照，就表示沒違章嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
