| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 粵R20*** | 2024-07-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵R1D*** | 2024-07-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵R1D*** | 2024-09-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵R1D*** | 2024-12-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵XXT*** | 2024-11-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普，我們上面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些電子眼已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
