車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵USF*** | 2024-12-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵D·9***3 | 2024-08-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵U·B***6 | 2024-10-09 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵D·8***9 | 2024-11-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵UH6*** | 2024-10-10 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵UH6*** | 2024-09-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵UH6*** | 2024-11-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵UH6*** | 2024-08-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵UH6*** | 2024-12-03 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵UH6*** | 2024-09-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵LC3*** | 2024-09-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵LC3*** | 2024-10-19 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵U·C***5 | 2024-06-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵U·5***1 | 2024-10-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 未知 |
粵U1F*** | 2024-07-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵U1F*** | 2024-09-11 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵U1F*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵U1F*** | 2024-08-07 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵U1F*** | 2024-12-21 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
粵U1F*** | 2024-12-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家科普一下,我們上面所提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。