車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵D·V***8 | 2024-12-14 | 機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的 | 150 | 未知 |
粵U·G***4 | 2024-10-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵U·Q***2 | 2024-08-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
粵U·K***1 | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 未知 |
粵u6d*** | 2024-12-03 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵U6D*** | 2024-12-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
粵u6d*** | 2024-07-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
實際上,一旦發現被拍照了,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車就更不用說了。