| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜A·V***2 | 2024-09-24 | 擅自改變機動車外形和已登記的有關技術數據 | 100 | 未知 |
| 陜H·1***1 | 2024-12-10 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 陜H·C***6 | 2024-09-22 | 逆向行駛 | 200 | 未知 |
| 陜A·2***0 | 2024-12-08 | 違反禁令標志指示 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就說明你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
