車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜H·2***0 | 2024-09-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A06*** | 2024-09-29 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A06*** | 2024-07-06 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A06*** | 2024-08-22 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A06*** | 2024-11-03 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A06*** | 2024-12-19 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
陜A06*** | 2024-11-10 | 不按規定停車 | 100 | 未知 |
實際上,一旦發現被拍照了,別理是多少次,就說明你已經被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說的了。