| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B·5***1 | 2024-08-27 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 未知 |
| 粵QBW*** | 2024-12-06 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 粵QBW*** | 2024-12-11 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
| 粵QBW*** | 2024-09-18 | 未隨車攜帶駕駛證的 | 50 | 1 |
| 粵QBW*** | 2024-07-21 | 駕車時有其他妨礙安全行車的行為的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
