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車主指南 » 全國違章點(diǎn) » 廣西 » 廣昆高速441公里950米違章點(diǎn) 更新時(shí)間:2024-12-14 21:14:06
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說明:未收錄違章黑點(diǎn)的省份城市及高速路,暫不顯示
附近電子眼
廣昆高速441公里950米電子眼違章拍攝點(diǎn)
簡介:廣昆高速441公里950米違章拍攝點(diǎn)位于內(nèi),如果違章車牌是省內(nèi),可到當(dāng)?shù)馗咚俳痪块T便民窗口進(jìn)行查詢處理,如果違章車牌是外,屬于省外高速違章,那么可在當(dāng)?shù)馗咚俟返氖召M(fèi)站出口或者交警的執(zhí)勤點(diǎn)進(jìn)行問詢,并按照要求及時(shí)就地處理。本站監(jiān)控到主要違章有180+個(gè),主要違章原因有“機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶”,“機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的”,“在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的”等。"
拍攝類型:普通違章
以下是廣西違章拍攝點(diǎn)記錄到的部分違章記錄:
車牌違章時(shí)間違章原因罰款扣分
渝D56***2024-08-24機(jī)動(dòng)車乘坐人未使用安全帶20未知
吉C·V***22024-08-01機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),乘坐人員未按規(guī)定使用安全帶的50未知
蘇CHZ***2024-08-13在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-09-03在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-09-20在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-10-24在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-09-11在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-12-19在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-11-24在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-09-11在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-12-23在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-08-04在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-10-08在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-09-19在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-09-22在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-07-13在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-08-15在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
蘇CHZ***2024-09-04在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機(jī)動(dòng)車,乘坐人未按規(guī)定使用安全帶,經(jīng)指出后立即改正的未知未知
電子眼抓拍百科:
被攝像頭“閃”了一下,就是被記錄違章嗎?

實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。

被“閃”了,就肯定違章被攝像了嗎?

不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。

這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。

沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?

不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。

廣西電子警察違章查詢
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