| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川XAQ*** | 2024-09-22 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-11-30 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-12-23 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-12-16 | 機動車逆向行駛的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-07-14 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 川XAQ*** | 2024-09-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 贛B·F***9 | 2024-11-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 未知 |
| 川XAQ*** | 2024-10-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 贛B17*** | 2024-07-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛B17*** | 2024-10-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛B17*** | 2024-10-19 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛B17*** | 2024-11-23 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛B17*** | 2024-11-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 贛B17*** | 2024-08-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 粵UD1*** | 2024-12-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵UD1*** | 2024-12-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵UD1*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 粵FVC*** | 2024-08-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就表示你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，前面文章所說的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察叔叔可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
