| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛K·0***5 | 2024-10-07 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
| 贛K·0***5 | 2024-07-24 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
